鋼軌道夾板

       魚尾板只是一種非常常見(jiàn)和簡(jiǎn)單的鐵路器材，但通過(guò)安裝和應(yīng)用魚尾板，可以減少車輪對(duì)鋼軌接頭的沖擊，增加接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高列車通過(guò)時(shí)的順暢性。鐵路器材魚尾板是用于連接軌道和軌道的連接緊固件。軌塑性變形與接觸應(yīng)力成正比，與鋼軌硬度成反比。在接觸應(yīng)力接近鋼軌的剪切屈服時(shí)，界面開(kāi)始塑性變形，當(dāng)接觸應(yīng)力達(dá)到4度剪切屈服時(shí)，接觸面出現(xiàn)連續(xù)的塑性變形累積，使軌頭壓寬或軋輥?zhàn)冃?，出現(xiàn)壓裂，使軌頭表面發(fā)生塑性變形，從而產(chǎn)生疲勞裂紋。安裝魚尾板時(shí)必須小心，并按規(guī)范操作，在安裝魚尾板之前，應(yīng)切斷被測(cè)電器和電路的電源，并暫時(shí)接地放電相關(guān)部件。