作為一家鐵路器材生產(chǎn)廠家，經(jīng)常會(huì)被詢問如何減少魚尾板的裂紋，接下來就簡(jiǎn)單的為大家講解一下。根據(jù)魚尾板裂紋發(fā)生與發(fā)展的機(jī)理和微動(dòng)疲勞的理論，首先可以從影響裂紋產(chǎn)生的3個(gè)重要因子，即摩擦系數(shù)、滑移振幅及接觸壓力來考慮，以減少裂紋產(chǎn)生的機(jī)率。

       降低摩擦系數(shù)。這可以通過多方面的渠道來實(shí)現(xiàn)，例如進(jìn)行表面處理，改善表面質(zhì)量或在材料接觸表面加入某種形式的中介物等。減小滑移振幅。即是減小鋼軌與魚尾板間相對(duì)作用的幅度?？梢酝ㄟ^鋼軌與魚尾板間緊固力的調(diào)整減小滑移振幅，也可以通過改善接頭狀況，減小沖擊作用來減小滑移振幅。據(jù)觀察，膠接魚尾板很少發(fā)生斷裂現(xiàn)象，這也表明了控制滑移振幅對(duì)魚尾板壽命的影響。減小接觸壓力。影響接觸壓力的因素比較多，減小接觸壓力將減小鋼軌與魚尾板間相互作用力的強(qiáng)度。工況條件、軸重、車速等都會(huì)對(duì)其有較大的影響，其中有些是在工作條件下必須承受的，如載荷、車速等，有些是可以通過改善工況條件加以調(diào)整的，如保持適當(dāng)?shù)能壙p、良好的接頭養(yǎng)護(hù)等。另外，鋼軌與魚尾板配合面的兒何形狀也將影響到接觸壓力的大小。由于材質(zhì)原因造成的早期失效占有相當(dāng)大的比例，尤其是晶粒粗大或嚴(yán)重混晶造成的材質(zhì)脆性增加的情況。另外，材料的表面脫碳間題也應(yīng)該引起足夠的重視。因此，魚尾板生產(chǎn)中必須嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝及規(guī)定的熱處理制度進(jìn)行，同時(shí)把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。