根據魚尾板裂紋發(fā)生與發(fā)展的機理和微動疲勞的理論，可以從影響裂紋產生的3個重要因子，即摩擦系數、滑移振幅及接觸壓力來考慮，以減少裂紋產生的機率。

       降低摩擦系數。這可以通過多方面的渠道來實現，例如進行表面處理，改善表面質量或在材料接觸表面加入某種形式的中介物等。減小滑移振幅。即是減小鋼軌與魚尾板間相對作用的幅度�？梢酝ㄟ^鋼軌與魚尾板間緊固力的調整減小滑移振幅，也可以通過改善接頭狀況，減小沖擊作用來減小滑移振幅。據觀察，膠接魚尾板很少發(fā)生斷裂現象，這也表明了控制滑移振幅對魚尾板壽命的影響。減小接觸壓力。影響接觸壓力的因素比較多，減小接觸壓力將減小鋼軌與魚尾板間相互作用力的強度。工況條件、軸重、車速等都會對其有較大的影響，其中有些是在工作條件下要承受的，如載荷、車速等，有些是可以通過改善工況條件加以調整的，如保持適當的軌縫、良好的接頭養(yǎng)護等。另外，鋼軌與魚尾板配合面的兒何形狀也將影響到接觸壓力的大小。異型魚尾板、岔趾處魚尾板或在隧道內使用的魚尾板，由于受力狀態(tài)更為復雜，養(yǎng)護更為困難，還往往受到一些腐蝕性空氣的作用，所以失效率往往高于普通魚尾板，而且對線路造成的危害也更大，應引起足夠的重視。