減震魚(yú)尾板

       魚(yú)尾板屬于是鐵路器材的一種，它的作用就是很好的保障列車(chē)的安全行駛，保證人們的出行安全，作為一家鐵路器材生產(chǎn)廠家，接下來(lái)就簡(jiǎn)單的為大家介紹一下魚(yú)尾板相關(guān)知識(shí)。

       根據(jù)魚(yú)尾板裂紋發(fā)生與發(fā)展的機(jī)理和微動(dòng)疲勞的理論，摩擦系數(shù)、滑移振幅及接觸壓力來(lái)考慮，以減少裂紋產(chǎn)生的機(jī)率。降低摩擦系數(shù)。這可以通過(guò)多方面的渠道來(lái)實(shí)現(xiàn)，例如進(jìn)行表面處理，改善表面質(zhì)量或在材料接觸表面加入某種形式的中介物等。減小滑移振幅。即是減小鋼軌與魚(yú)尾板間相對(duì)作用的幅度�？梢酝ㄟ^(guò)鋼軌與魚(yú)尾板間緊固力的調(diào)整減小滑移振幅，也可以通過(guò)改善接頭狀況，減小沖擊作用來(lái)減小滑移振幅。減小接觸壓力。影響接觸壓力的因素比較多，減小接觸壓力將減小鋼軌與魚(yú)尾板間相互作用力的強(qiáng)度。魚(yú)尾板生產(chǎn)中必須嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝及規(guī)定的熱處理制度進(jìn)行，同時(shí)把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，以減少由于材質(zhì)原因造成的早期失效。